Fyra3Racing hoppas på pallplats i ERCup på hemmabanan



Men det är segrarna i förra racet, 2 Fast 4 You från Skene, som är storfavoriter när ERCup beger sig till Anderstorp Raceway för årets näst sista race. Efter att ha kämpat i 12 år, så vann teamet äntligen för första gången. Nu har man fått blodad tand och vill givetvis gärna stå överst på pallen igen.

För ett par år sedan totalskrotade 2 Fast 4 You sin Opel Ascona 400 på den småländska mossen, när man dramatiskt voltade flera varv. Men efter det så har teamet bitit ihop, återuppbyggt bilen, och på senare år varit allt mer frekvent i resultatlistornas toppskikt. Det var bara en tidsfråga innan den första segern skulle komma.

Är ni extra laddade nu när ni fått smaka på segerns sötma?
- Det kändes kul, men nu är det ett nytt race, det är bara att börja om igen, säger teamchef Hans Enander. Man måste förbereda sig väl för att ha en chans att vinna i ERCup. Vi var i Tjeckien förra helgen och hjälpte till i Rallycross EM, så vi är sena med förberedelserna inför detta race. Just nu håller vi på att byta bakaxel på bilen, vi behöver en annan utväxling på Anderstorp än på de andra banorna.

- Vi hoppas slippa regn, då tror vi att vi har en bra chans på Anderstorp. Det hade varit bra att kunna plocka in lite poäng på täten, vi ligger femma i serien just nu. Konkurrensen är så tuff att man inte kan lita på att de andra bryter, skall man vinna måste man satsa på egna framgångar.

Värnamobaserade Fyra3Racing är det enda teamet i ERCup som har Anderstorp som hemmabana. Teamet var rookies förra året, men ligger i år trea i serietabellen med sin BMW.

- Vi har sorterat ut bilen nu, det fungerar bättre och bättre för varje race, säger teamchef Jonas Karlsson. Vi kör med en Honda 2000 motor som har bra effekt men lite sämre vridmoment än t ex en Volvo-motor. Det gör att vi inte är lika bra med på de knixigare banorna, men på Anderstorp funkar den bra. Vi hoppas givetvis att kunna få klättra upp på prispallen för första gången.

Ett annat hett team är Ullared Motorsport, som har blivit mycket snabbare det senaste året. De var i ledning förra racet, innan man landade utanför banan. Även på Kinnekulle och Knutstorp var man ute i naturen.

- Ja, det är skit bakom ratten, säger Christian Henriksson i Ulllared Motorsport. Inför denna tävling har vi skickat två förare till Nurgburgring för att övningsköra! Bilen går mycket bättre numera, vi har hittat optimala inställningar. Bilen har blivit mer lättkörd, och då kommer farten också. Men när det går fortare så minskar tyvärr marginalerna.

Efter att ha vunnit de första tre racen så leder Team Surprise Racing ERCup. Men på Falkenberg kammade man noll.

- Vi kolliderade med ett annat team i början av racet, berättar teamchef Roger Rudenbrandt. Vi kunde fortsätta att köra, trots att hjulinställningarna var långt ifrån optimala. I slutet av racet rasade dock motorn. Vevaxeln gick av och alla ventilerna kröktes. Vi fick också byta ventilstyrning och kam. Sviterna efter kollisionen gjorde att vi fick byta fjäderben, och köpa två nya fälgar. Det blev en dyr helg och vi har lagt många timmar i garaget. Vi har inte hunnit köra motorn mer än på tomgång, så vi får ta det lite lugnt på tidsträningen.

Veteranerna Pentascrew 20 års jubilerar i långloppsracing, och ligger på andra plats i serietabellen, bara ett poäng efter.

- Vi är bara tre förare i år, vilket betyder att vi inte har samma strategiska spelrum, berättar teamchef Björn Scheuer. Vi är helt enkelt piskade att pricka in tankningarna perfekt. Förra racet ledde vi inför sista tankstoppet men 2 Fast 4 You gjorde ett mer tajmat depåstopp, genast var vi efter. Det skiljer en poäng i serietabellen mellan oss och Team Surprise. Även om vi absolut vill avsluta snyggt i vår 20:e säsong, och givetvis satsar på att ta vår första seger för året, så känns det som om det är Team Surprise tur att vinna i år.

På fjärde plats i serietabellen ligger Primus Racing med sin Porsche. De hade tändingsproblem förra racet, men tog ändå en snygg tredjeplats.

- Anderstorp är min favoritbana säger teamchef Peter Larsen. Vi har fått rätt på tändningsproblemen, så vi hoppas på en pallplats.

Det är tätt i serietabellen och det finns många segeraspiranter inför söndagens tävling på Anderstorp, den näst sista för säsongen. Det kan bli ett mycket spännande race.