Fyra3Racing hoppas på pallplats i ERCup på hemmabanan

Men det är segrarna i förra racet, 2 Fast 4 You från Skene, som är storfavoriter
när ERCup beger sig till Anderstorp Raceway för årets näst sista race. Efter att
ha kämpat i 12 år, så vann teamet äntligen för första gången. Nu har man fått
blodad tand och vill givetvis gärna stå överst på pallen igen.
För ett par år sedan totalskrotade 2 Fast 4 You sin Opel Ascona 400 på den
småländska mossen, när man dramatiskt voltade flera varv. Men efter det så har
teamet bitit ihop, återuppbyggt bilen, och på senare år varit allt mer frekvent
i resultatlistornas toppskikt. Det var bara en tidsfråga innan den första segern
skulle komma.
Är ni extra laddade nu när ni fått smaka på segerns sötma?
- Det kändes kul, men nu är det ett nytt race, det är bara att börja om igen,
säger teamchef Hans Enander. Man måste förbereda sig väl för att ha en chans att
vinna i ERCup. Vi var i Tjeckien förra helgen och hjälpte till i Rallycross EM,
så vi är sena med förberedelserna inför detta race. Just nu håller vi på att
byta bakaxel på bilen, vi behöver en annan utväxling på Anderstorp än på de
andra banorna.
- Vi hoppas slippa regn, då tror vi att vi har en bra chans på Anderstorp. Det
hade varit bra att kunna plocka in lite poäng på täten, vi ligger femma i serien
just nu. Konkurrensen är så tuff att man inte kan lita på att de andra bryter,
skall man vinna måste man satsa på egna framgångar.
Värnamobaserade Fyra3Racing är det enda teamet i ERCup som har Anderstorp som
hemmabana. Teamet var rookies förra året, men ligger i år trea i serietabellen
med sin BMW.
- Vi har sorterat ut bilen nu, det fungerar bättre och bättre för varje race,
säger teamchef Jonas Karlsson. Vi kör med en Honda 2000 motor som har bra effekt
men lite sämre vridmoment än t ex en Volvo-motor. Det gör att vi inte är lika
bra med på de knixigare banorna, men på Anderstorp funkar den bra. Vi hoppas
givetvis att kunna få klättra upp på prispallen för första gången.
Ett annat hett team är Ullared Motorsport, som har blivit mycket snabbare det
senaste året. De var i ledning förra racet, innan man landade utanför banan.
Även på Kinnekulle och Knutstorp var man ute i naturen.
- Ja, det är skit bakom ratten, säger Christian Henriksson i Ulllared
Motorsport. Inför denna tävling har vi skickat två förare till Nurgburgring för
att övningsköra! Bilen går mycket bättre numera, vi har hittat optimala
inställningar. Bilen har blivit mer lättkörd, och då kommer farten också. Men
när det går fortare så minskar tyvärr marginalerna.
Efter att ha vunnit de första tre racen så leder Team Surprise Racing ERCup. Men
på Falkenberg kammade man noll.
- Vi kolliderade med ett annat team i början av racet, berättar teamchef Roger
Rudenbrandt. Vi kunde fortsätta att köra, trots att hjulinställningarna var
långt ifrån optimala. I slutet av racet rasade dock motorn. Vevaxeln gick av och
alla ventilerna kröktes. Vi fick också byta ventilstyrning och kam. Sviterna
efter kollisionen gjorde att vi fick byta fjäderben, och köpa två nya fälgar.
Det blev en dyr helg och vi har lagt många timmar i garaget. Vi har inte hunnit
köra motorn mer än på tomgång, så vi får ta det lite lugnt på tidsträningen.
Veteranerna Pentascrew 20 års jubilerar i långloppsracing, och ligger på andra
plats i serietabellen, bara ett poäng efter.
- Vi är bara tre förare i år, vilket betyder att vi inte har samma strategiska
spelrum, berättar teamchef Björn Scheuer. Vi är helt enkelt piskade att pricka
in tankningarna perfekt. Förra racet ledde vi inför sista tankstoppet men 2 Fast
4 You gjorde ett mer tajmat depåstopp, genast var vi efter. Det skiljer en poäng
i serietabellen mellan oss och Team Surprise. Även om vi absolut vill avsluta
snyggt i vår 20:e säsong, och givetvis satsar på att ta vår första seger för
året, så känns det som om det är Team Surprise tur att vinna i år.
På fjärde plats i serietabellen ligger Primus Racing med sin Porsche. De hade
tändingsproblem förra racet, men tog ändå en snygg tredjeplats.
- Anderstorp är min favoritbana säger teamchef Peter Larsen. Vi har fått rätt på
tändningsproblemen, så vi hoppas på en pallplats.
Det är tätt i serietabellen och det finns många segeraspiranter inför söndagens
tävling på Anderstorp, den näst sista för säsongen. Det kan bli ett mycket
spännande race.