Östersund

Årets första riktiga äventyr gick av stapeln uppe i Östersund i helgen som gick. Det var första tävlingen i Sverigeserien och det var viktiga poäng att köra för. I år åker ibland B-åkarna och det är betydligt tuffare konkurrens än ifjol. Vi var 16 startande och alla hade 15 mil SS att åka innan målgång.

Själv så har jag åkt två ”snörace” tidigare och jag har varit mer nervös att åka av vägen på resan till tävlingarna än under och det var även så denna gång. Tredje gången med snöstorm och blixthalka gör att nerverna var på spänn redan från början. Det var 75 mil långa mil under torsdags natten som vi åkte genom halva Sverige. Facit för mig i vinterrally var 2 starter och 6 km SS av 20 möjliga, ett gasvajerbrott och en snöskottning. Emils facit för i år har och inneburit lite snöskottning, men någon gång hoppas man på att det vänder.

Vi startade på fredagskvällen klockan sju och gick i mål vid 1. Bara mörker och det visade vi bra tider på under hösten så målet var att göra bra tider och satsa rejält på lördagen. Det var inte så mycket snö som man kan tänka sig men det räckte till och bara is att köra. Nya Pirelli hade inhandlats och bilen var väl igenomgången så det kändes riktigt bra. Första sträckan var en 2-milare med många vägbyten som tyvärr gjorde att vi fick visa backljuset 2 ggr och vi tappade tid direkt men annars så kändes det skönt att vara igång. SS 2 var en publiksträcka på travbanan i Östersund och här var vi bra med och tempot började komma lite. SS 3 var hela 27 km och alla varnade för just denna sträcka, många sprätt på smal väg och det svängde hela tiden. Denna kom även att bli vårt öde, ca 20 km in på sträckan kom vi in i en vänster som gick lite utför och sedan så svängde vägen höger men inte bilen. Vi blev hängande på nersågade träd och en massa snö. Vi blev stående i 20 minuter och rallyt var kört. Vi fick även tids prick så nu var vi 23 minuter efter och allt var som det var. Vi åkte igenom 4:an och tog det väldigt lugnt för vi var trötta på att skotta men inför femman som åter var travbanan så skulle vi ladda. Men vi fick starta bland C-förarna och kom i kapp den framför direkt så allt vara mot oss. Väl i mål så hade vi 13 min upp till framförvarande inför lördagen och det var bara att åka igenom och få många mil med noter. Tiderna var långt ifrån vad de kunde vart om vi hade vart tvungna att försöka.

Tyvärr inträffade en olycka på SS 9 som gjorde att tävlingen bröts och tre sträckor ströks. Det var ett ekipage som körde in i en stillastående bil, de båda var chockade och blåslagna, men rapport igår sa att det inte var någon fara.

Vi slutade på en 14 plats av 16 och sedan visade det sig att de som hade brutit dagen innan var före oss i resultatlistan och hade vi skippat att skotta hade vi varit 11 i mål? Har länge tyckt att det har varit bra med ”superrally regler” i Svenska för då får man se alla även om de bryter men nu är åsikterna helt annat, bryter man så bryter man!