Hansen som med nöd och näppe hade lyckats att sig direkt in i A-finalen och fick
starta i det bakre startledet hade inte de bästa förutsättningarna för att
överhuvudtaget ta sig upp bland topp-tre.
- Himla härligt att vara på pallen igen, jublar Kenneth högt efter loppet. Vi
har haft en tung period den sista tiden och verkligen fått kämpa och slita för
varje meter. Nu släppte det. Andraplatsen tog jag tackvare en kombination av bra
däcksval, bra taktiskt upplägg av finalen och bra körning från min sida.
Michael Jernberg, som utmanade Hansen om EM-titeln förra året tog nu sin första
seger för året. Och han gjorde det med stil. Lugnt och effektivt på den
sönderkörda banan, där minsta misstag straffade sig hårt.
Norrmannen Tommy Rustad, som startade i pole position, fick problem med bilen
direkt i starten. Han låg sist ett tag men hittade krafter att slå sig tillbaka
upp på en tredje plats.
K-G Lindqvist vann B-finalen och blev fyra i sin första A-final i år.
Hansens hårdaste konkurrent om EM-guldet, Lars Larsson slutade femma, men fick
sig en skräckfylld resa när hans bil fick punktering på den snabbaste delen av
banan. Värst var det nog trots att för Thomas Rådström som ledde A-finalen och i
full karriär dundrar i skyddsräcket och kraschar rejält.

Fotograf J. Loix
Kenneth drygade ut sin EM-ledning med ytterligare några poäng till 128 före
Larsson på 115. Rustad klev upp som ny trea i tabellen på 108.
Denna tävling räknades även för SM-poäng och det gjorde att Kenneth avancerade
från fjärde till andra plats nu när SM-finalen står för dörren redan nu till
helg.
Nästa EM-deltävling blir i Polen den 23-24 september. Innan dess ska alltså
SM-finalen i rallycross avgöras på Hansens hemmabana Kinnekulle Ring på lördag,
9/9.
Resultat, division 1, i Norge
1. Mikael Jernberg (S) Ford
2. Kenneth Hansen (S) Citroen
C4
3. Tommy Rustad (N) Ford
4. K-G Lindqvist (S) Volvo 13 p.
5. Lars Larsson (S) Skoda 12 p.
6. Thomas Rådström (S) Hyundai 11 p.
1. Kenneth Hansen
2. Lars Larsson
3. Tommy Rustad
4. Morten Bermingrud
5. Sverre Isachsen 89 p.